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                          5月23日上午,宜春公交集團定制的首批30台低地板新能源公交車在中宜客車園區內正式交付使用,宜春公交集團副總經理袁斌、總經理助理張志平、機務部長孔志林瘸席交車儀式。據悉,這是宜春公交史上首次投放使用低地板車型,將正式開啟宜春公共出行的低地板時代,具有特殊的歷史意義。

                          早在2018年,宜春市根據全省“公交城市”創建及中心城區民生實事要求,結合中心城區交通、道路和客流條件,開始選取部分道路建設公交專用道,並于2019年10月份建成投入使用,而本批低地板公交車正是針對新建成的公交專用道“量磯ㄖ啤鋇摹/span>

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                          本批車型與普通公交車大的區別在于,出入口處與標準公交站台的地面基本持平,車廂內從前至後都基本處于一個平面,乘客進出時無需上下台階,可大大縮短運行中的停車時間,增大客運量,同時,基于低底盤的創新設計更高度體現了人文關懷——輪椅車、嬰兒車都可方便進出,能幫助老、幼年和特殊人士輕松實現無障礙出行,真正帶來“如履平亍鋇某魴刑逖欏4送猓 禱古潯/span>側傾功能,能在停車時為乘客向右側傾斜車身,方便老、幼年和特殊人士上下車。



                          安全方面,整車搭載司機安全駕駛行 鞫 ? 低常 詰耐枷裰能識別分析技術,實時檢測駕駛員的頭部運動、眼皮運動、打哈欠頻率等面部信息,並進行監控與數據分析,為司機提供提示和警告,報警準確率高達95%以上;車廂內部還配備了數個自動滅火彈,滅火彈遇到明火高溫便會自動開啟,有效保護半徑1.2m,有效滅火面積4.2,滅火劑對人體及環境無害,可自動降解揮發。



                          中宜客車常務副總易文武介紹到,此次交付的低地板公交是中宜客車的產品,兼具新技術與超高顏值于一體,糅合了眾多主被 踩 際酢?誦曰 杓評砟鉅約胺洗籩諫竺賴耐廡紊杓評砟睿 嬲迪至舜誘低夤鄣僥誆拷 雇耆 災魃杓頻睦沸醞黃;整車搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池,載電量高達281.9kWh,工況實際續駛里程可達到300公里,完全能夠滿足大部分城市單日行駛長線路的需求。

                          交付儀式後,宜春公交集團的領導與司機代表一起試乘體驗了全新的低地板公交車。溫馨舒適的車內環境,安靜平穩的運行狀態,大氣簡潔的外觀造型贏得大家的一致贊譽。



                              據悉,本批次交付的車輛,將分別在6路、118路公交路線上投放使用。宜春公交集團副總經理袁斌表示,這批零排放、無污染的新能源低地板公交是宜春公交集團對宜春市民綠色出行、舒適出行的美好,更是宜春公交集團對守護蔚藍天空和美好地球的鄭重,繼此次投放之後,另外30台也會在年前全部實現上線運行,分布在城區的主要公交線路,歡迎廣大市民乘坐體驗。


                           
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